Ero kulmakosketuskuulalaakerien ja kartiorullalaakereiden välillä
Kulmakosketuskuulalaakeritvoi kestää sekä radiaalisia että aksiaalisia kuormia. Se voi toimia suuremmalla nopeudella. Mitä suurempi kosketuskulma on, sitä suurempi on aksiaalinen kantavuus. Erittäin tarkkuus- ja suurnopeuslaakereiden kosketuskulma on yleensä 15 astetta. Aksiaalivoiman vaikutuksesta kosketuskulma kasvaa.
Kartiorullalaakeritovat irrotettavia laakereita, ja laakerien sisä- ja ulkorenkaissa on kartiomaiset laakerit. Tämäntyyppiset laakerit on jaettu yksiriviin, kaksirivisiin ja neliriviin kartiorullalaakereihin asennettujen rullarivien lukumäärän mukaan. Yksiriviset kartiorullalaakerit kestävät säteittäistä ja aksiaalista kuormitusta yhteen suuntaan. Kun laakeri kantaa säteittäistä kuormaa, syntyy aksiaalinen komponentti, joten kun tasapainotukseen tarvitaan toinen laakeri, joka voi kantaa aksiaalivoiman vastakkaiseen suuntaan.
Saman koon allekulmakosketuskuulalaakereihin verrattuna kartiorullalaakereiden vierintäelementit ja renkaat ovat pintakosketuksessa, ja niiden kantavuus ja jäykkyys ovat suuremmat. Rajanopeus on suhteellisen alhainen. Laakerin esikuormitus, esikuormitus ja teoreettinen välys on suhteellisen yksinkertaista toteuttaa asennuksen aikana.
Pyörivät kehot kartiorullalaakerit ja kulmakosketuslaakerit ovat erilaisia. Toinen on pallo (pistekontakti) ja toinen on rulla (linjakosketus). Linjakosketin kestää suuren kuormituksen ja sillä on vahva jäykkyys. Kulmakosketuslaakerit kantavat pääasiassa aksiaalista kuormitusta, kun taas kartiorullalaakerit kantavat aksiaalisia ja radiaalisia kuormia. Kulmakosketuslaakereita käytetään yleensä osissa, joissa on alhainen paine ja suuri nopeus, kuten vesipumpuissa. Pysyvä pesu jne. Kartiorullalaakereita käytetään yleensä osissa, joissa on suhteellisen alhainen nopeus ja korkea paine, kuten autojen karat.
Sama asia on, että ne kestävät radiaalista ja aksiaalista kuormaa.
Kuuma myynti rullalaakerityyppi!
| Nimitys | d[mm] | D[mm] | B[mm] | C[kN] | C0[kN] | [r/min] | [r/min] |
| NJ 202 ECP | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 22 000 | 26 000 |
| NU 202 ECP | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 22 000 | 26 000 |
| NU 202 ECPHA | 15 | 35 | 11 | 12.5 | 10.2 | 22 000 | 34 000 |
| N 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| N 203 ECPH | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| N 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 28.5 | 20.4 | 17 000 | 20 000 |
| NJ 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| NJ 203 ECPHA | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 30 000 |
| NJ 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 27.5 | 21.6 | 20 000 | 22 000 |
| NJ 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 28.5 | 20.4 | 17 000 | 20 000 |
| NU 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| NU 203 ECPHA | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 30 000 |
| NU 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 27.5 | 21.6 | 20 000 | 22 000 |
| NU 303 ECP | 17 | 47 | 14 | 28.5 | 20.4 | 17 000 | 20 000 |
| NUP 203 ECP | 17 | 40 | 12 | 20 | 14.3 | 20 000 | 22 000 |
| NUP 2203 ECP | 17 | 40 | 16 | 27.5 | 21.6 | 20 000 | 22 000 |
| N 204 ECP | 20 | 47 | 14 | 28.5 | 22 | 17 000 | 19 000 |
Tarjoamme erilaisia laakereita.Jos sinulla on tarvetta, ota meihin yhteyttä vapaasti.
