Laakereita ostaessaan asiakkaat kysyvät usein: "Kuinka pitkä takuu näillä laakereilla on?"
Koska laakereihin vaikuttavat käyttöolosuhteet, kuten nopeus, kuormitus, käyttölämpötila, pöly ja voiteluolosuhteet, tähän kysymykseen ei ole yleispätevää vastausta, emmekä voi antaa takuuaikaa.
Teollisuuden peruskomponenttien ns Tämä sama kysymys koskee laakereita. Useimmissa tapauksissa laakereita ei asenneta ja käytetä heti tuotannon jälkeen. He käyvät läpi varastointia, kuljetusta ja myyntiä. Kun ne saavuttavat käyttäjän, he eivät välttämättä tarvitse niitä kiireellisesti. Sen sijaan niitä varastoidaan varaosina ja niitä voidaan käyttää myöhemmin. Tämä prosessi voi kestää muutamasta kuukaudesta yhteen tai kahteen vuoteen tai jopa viiteen vuoteen.
Kuinka monta vuotta laakeri voi siis kestää normaaleissa säilytysolosuhteissa vaikuttamatta sen suorituskykyyn? Laakerit ovat olennaisia komponentteja, ja ne ovat myös tarkkuuskomponentteja, jotka asettavat korkeat vaatimukset kuljetukselle ja varastoinnille. Kuinka kauan laakeria voidaan säilyttää? Katsotaanpa SKF:n arvovaltaista vastausta.
SKF määrittelee ensin laakereiden säilyvyysajan:
Laakereiden säilyvyysaika tarkoittaa aikaa, jonka laakereita voidaan varastoida ilman, että ne vaikuttavat haitallisesti niiden toimintakykyyn. Laakerit on päällystetty korkealaatuisella-ruosteenkestävällä-öljyllä ennen tehtaalta lähtöä suojaamaan niitä korroosiolta. Pitkäaikainen varastointi- on mahdollista, jos laakereita säilytetään alkuperäisessä, avaamattomassa ja vahingoittumattomassa pakkauksessaan. Laakereiden säilyvyys riippuu myös ympäristöolosuhteista. Tiivistämättömien laakereiden säilyvyysaika on lueteltu alla olevassa taulukossa.
Tiedämme kaikki, että varastointi vaatii yleensä viileää ja kuivaa ympäristöä. Mutta onko tämä viileä ja kuiva ympäristö mitattavissa?
Palataan tähän SKF-taulukkoon. Ensinnäkin meidän on ymmärrettävä suhteellisen kosteuden käsite. Kuten me kaikki tiedämme, sataa sataa, kun ilma on kyllästetty vesihöyryllä. Suhteellinen kosteus voidaan ymmärtää yksinkertaisesti ilmassa olevan kylläisen vesihöyryn prosentteina. Jotta saat konkreettisemman käsityksen, selitetään ensin perusasiat: huoneenlämmössä useimmat homeet eivät voi kehittyä normaalisti, kun suhteellinen kosteus on alle 65 %. Siksi taulukon arvoa 65 % ei valita satunnaisesti. Ilmassa olevan pölyn vuoksi kondensaatiota ja sadetta muodostuu todennäköisemmin, kun suhteellinen kosteus saavuttaa 80 % tai enemmän, mikä osoittaa erittäin korkeaa kosteutta.
Asiantuntijat uskovat, että ihmiskeholle suhteellisen kosteuden yläraja ei saa ylittää 80 % ja alaraja vähintään 30 %. Sopivin huonelämpötila on 20 astetta ja suhteellinen kosteus 40-60 %, jolloin ihmiset ovat hyvällä tuulella ja heidän ajattelunsa on ketterintä.
Kuten voidaan nähdä, taulukossa on lueteltu olosuhteet korkeassa kosteudessa, joka voidaan myös ymmärtää varastointiajan alarajaksi. Suhteellisen kuivemmissa olosuhteissa laakereilla voi olla pidemmät säilytysajat.
Useimmilla Kiinan alueilla, niin kauan kuin niitä ei avata, laakereita voidaan säilyttää 3-5 vuotta ilman ongelmia.
Tietenkin on poikkeus: laakerit, joissa on tiivistekorkit. Suljettujen laakereiden enimmäissäilytysaika on kolme vuotta, ei ruostumisen estämiseksi, vaan laakerien sisällä olevan esitäytetyn rasvan kulumisen estämiseksi. Tiivistetyt laakerit ilman voitelureikiä tulee käyttää kolmen vuoden kuluessa. Tiivistetyt laakerit, joissa on voitelureiät, voidaan voidella uudelleen ja jatkaa käyttöä takuuajan päätyttyä.
Lisäksi laakerin suorituskyvyn heikkenemisen estämiseksi varastoinnin aikana ota huomioon seuraavat tekijät: Säilytä ensin sisätiloissa jäätymättömässä-kondensaatiovapaassa-ympäristössä, jonka huoneen lämpötila on enintään 40 astetta. Toiseksi, vältä vetoa ja vältä laakereiden sijoittamista suuriin käytäviin, joissa voimakkaat tuulet voivat helposti aiheuttaa ruosteenestoöljyn haihtumista. Kolmanneksi, säilytä laakereita tärinättömässä-ympäristössä, koska tärinä voi vaurioittaa kulkureittejä. Neljänneksi, säilytä laakerit vaakasuorassa, jotta ne eivät putoa. Viidenneksi, älä avaa tai vaurioita alkuperäistä pakkausta.
