(1) Laakerin aksiaalivälyksen säätö
Laakerin sisärengas on sijoitettu akselin olakkeen avulla, ulkorengas on esikuormitettu molemmilla puolilla olevilla laakeriholkeilla ja laakerin aksiaalinen välys säädetään molemmilla puolilla olevien laakeriholkkien esijännitysvoimalla. Jos sitä pienennetään, laakerin aksiaalisuunnassa tulee olla tietty välys. Laakerin aksiaalivälykselle ei ole asiaankuuluvaa kansallista standardia.
Käytännössä aksiaaliseen välykseen vaikuttavat vähemmän tekijät, kuten häiriökokoonpano ja kuormitus. Siksi asennuksen aikana laakerin alkuperäinen välys säädetään yleensä vakiona.
Erityinen säätömenetelmä: Jos supistus ei ole peitetty kannella, asenna akselikokoonpano paikoilleen, kiristä laakerin molemmilla puolilla olevat laippapultit paikoilleen ja kohdista sitten tietty aksiaalinen paine akselin toiseen päähän. .
Aksiaalivoiman suuruus voi viitata aksiaalivoimaan, joka kohdistuu akseliin käytön aikana, ja sitten mittaa rakotulkilla raot 1 ja 2. Kun mittaus on suoritettu, laske raon 1 ja raon summa. rako 2 ja vertaa sitä laakerin mittaamaan alkuperäiseen välykseen. Vertailun vuoksi varmista, että ero näiden kahden välillä on ±40 μm. Jos vaatimusta ei voida täyttää, sitä voidaan säätää lisäämällä säätölevyä, kunnes vaatimus täyttyy.
(2) Laakerin säteittäisen välyksen säätö
Laakerin säteittäinen välys on tärkeä rooli laakerin vakaassa toiminnassa, ja laakerin säteittäisen välyksen kannalta GB/T4604-2006:lla on asiaankuuluvat standardit, joten tietyssä sovelluksessa katso taulukkoa saadaksesi tietää laakerin säteittäisen välyksen ylä- ja alarajat.
Erityinen säätömenetelmä: Mittauksen helpottamiseksi laakerin molemmilta puolilta tiivisteet tulee poistaa ennen säätöä, laakeri tulee asentaa laakerin istukkaan, peittää yläkansi ja neljä kiinnityspulttia molemmilla puolilla. laakeri tulee kiristää tasaisesti momenttiavaimella. Voima voi viitata kansallisen standardin asiaankuuluviin määräyksiin. Kun olet kiristänyt sen paikoilleen, mittaa se rakotulkilla ja vertaa mitattua arvoa hakutaulukon -normaaliarvoon.
Esimerkki: Laakerityyppi 23232CC/W33. GB/T4604-2006 mukaan laakerin suurin säteittäinen välys on 110 μm ja pienin arvo on 75 μm. Säädä laakerin välys vertaamalla tuloksia. Jos säätöarvo on pienempi kuin minimiarvo, se tarkoittaa, että laakerin asennusvälys on liian pieni ja välystä tulee suurentaa laakerin asennuskaavion (aksiaalinen) mukaisesti. Laakeripesän ylemmän ja alemman liitospinnan pultinreikiin voidaan sijoittaa kuparilevyjä säätöä varten. Jos säätöarvo on suurempi kuin maksimiarvo, se tarkoittaa, että laakerin asennusvälys on liian suuri.
Säätötapa on laittaa kuparikalvo laakeripesän ja laakerin ulkorenkaan liitospintaan säätöä varten. Varo tukkimasta laakerin öljyaukkoa, kun asetat kuparikuoren. Yllä olevat menetelmät vaativat yleensä useita säätöjä laakerin säteittäisen välyksen säätämiseksi vakioalueella. Kun välyksen säätö saavuttaa standardin, asenna{0}} uudelleen.
Kaikenlaisia laakereita on saatavilla, pls ota meihin yhteyttä vapaasti.
Sähköposti:sales1@hongkong-bearings.com
Sähköposti: molly@sunrises{0}}group.com
Whatsapp: plus 8613520524683
