· Parannettu versio mobiilipuolen vakiona nopeuden nivelestä [EDJ] kompakti ja kevyesti ja erinomainen vastaussuorituskyky
· Suorituskykyinen tuote, joka sopii EV-ajoneuvoihin äskettäin kehitetyn rasvan avulla hiljaisuuden ja tehokkuuden parantamiseksi edelleen
Ntn
NTN Co., Ltd. (jäljempänä nimellä NTN) on parantanut palloliutetta vakiona nopeuden nivel "EDJ*1", joka yhdistää kompaktiteetin (pienyys ja keveys) erinomaisella vasteen suorituskyvyllä, ja kehitti korkean suorituskyvyn tuotetta, joka on omistettu sähköajoneuvoille (EV) edelleen parannetulla hiljaisuudella ja tehokkuudella ja tehokkuudella ja tehokkuudella ja tehokkuudella ja tehokkuudella ja tehokkuudella.
Soveltamalla äskettäin kehitettyä rasvaa, tämä kehitetty tuote on saavuttanut läpimurtot sähköajoneuvoille ainutlaatuisten hiljaisuuden ja tehokkaiden vaatimusten suhteen säilyttäen samalla kompaktiuden ja reagointikyvyn alkuperäiset edut. Tämä tuote sisältyy sähköajoneuvojen akselien tuotevalikoimaan. NTN edistää edelleen tätä innovatiivista ratkaisua, joka vastaa EV: ien erityistarpeita globaaleille markkinoille.
*1): EDJ on E -sarjan kaksinkertaisen siirtoyhteyden lyhenne, joka kuuluu NTN: n vakionopeuden nivelesarjan E -sarjan tuotelinjaan, jossa on kompakti ja keveys.
Ball -liukuva vakionopeusyhteys "EDJ"
01
Kehitystausta
Koska EV: t edistävät energiansäästöä niiden ajoalueen pidentämiseksi, sähköajoneuvojen käyttöakselin on siirrettävä moottorin teho tehokkaasti (vääntömomentti) ja minimoidaan vääntömomentin menetys. Samanaikaisesti EVS: n voimansiirto on muutettu moottoreista moottoreiksi, mikä on vähentänyt huomattavasti melun ja tärinän lähdettä koko ajoneuvossa, joka on esittänyt korkeammat vaatimukset NVH -suorituskykyyn. Lisäksi kompaktin suunnittelun markkinoiden kysyntä, joka tarvitaan tilavan sisätilan matkustajatilan ja matkatavaroiden säilytystilan varmistamiseksi, ja korkean reaktion suorituskyvyn, joka hyödyntää moottorin reaktioominaisuuksia täysin "ihmisen ja ajoneuvojen integroinnin" ajokokemuksen saavuttamiseksi.
NTN: n aiemmin lanseeratut EDJ-sarjan Ball-liukuva vakiona nopeusostot ovat saavuttaneet alan johtavan kompaktin suunnittelun ja erinomaisen reaktiosuorituskyvyn. Jotta EVS: n erityistarpeet reagoivat täysin, tämä kehitys on onnistuneesti luonut korkean suorituskyvyn mallin, joka on omistettu EVS: lle, jolla on huomattavasti parantunut hiljainen suorituskyky ja siirtotehokkuus yhdistämällä EDJ äskettäin kehitettyyn erityisrasvaan säilyttäen samalla täydellisen yhteensopivuuden tavanomaisten tuotteiden kanssa. (EV: n korkean suorituskyvyn tuote)
Tuoteominaisuudet
1
Hiljaisuus ja alhaiset värähtelyominaisuudet
Rakenteellinen analyysi paljasti, että kunkin teräspallon ja sisäisen pyörien välisen pienen raon ero kosketustilassa on keskeinen syy tärinän aikana ajamisen aikana. Kehitysryhmä saavutti menestyksekkäästi ajon hiljaisuuden ja tärinän tukahduttamisen parantamisen tasapainottamalla kontaktitilaa ja soveltamalla äskettäin kehitettyjä rasvaa kitkaresistenssin vähentämiseksi.
2
Korkea suorituskyky
Rasvan lisäainekaavajärjestelmä rekonstruoitiin komponenttien välisen kitkaresistenssin vähentämiseksi 18%. Lämmöntuotantoilmiö vääntömomentin siirron aikana on tehokkaasti tukahdutettu, ja vääntömomentin menetysaste laskee 25% verrattuna tavanomaisiin tuotteisiin.
3
Kompaktiisuus ja korkea reagointikyky
Alkuperäisen EDJ: n korkean kompaktiuden ja korkean reagointikyvyn ylläpitämisen perusteella sisäisten komponenttien kehän puhdistuma (takaisku) vähenee rakenneoptimoinnin avulla vääntömomentin siirron sileyden varmistamiseksi.
NTN: llä on tällä hetkellä kahden tyyppisiä liukuvia vakiona nopeuden niveliä: "EDJ", joka pyrkii kompaktiteettiin ja reagointiin, ja "PTJ*2", jotka pyrkivät tehokkuuteen ja alhaiseen värähtelyyn. Yhdistämällä nämä kaksi tuotetta kiinteän vakionopeuteen yleisen yhteisen yhteisen "CFJ*3" -sovelluksen kanssa erittäin korkeaan tehokkuuteen, NTN tarjoaa asiakkaille asemaryhmillä, jotka sopivat paremmin EV: lle EVS: n erilaisten tarpeiden tyydyttämiseksi.
