(1). Laakerirenkaan kehäpinnalla tulisi olla hyvä tuki ja tasainen voima muodonmuutosten vähentämiseksi ja laakerin kantokyvyn täysimääräiseksi hyödyntämiseksi.
(2). Holkki ei voi liukua tangentiaalisessa suunnassa pariliitoksen pintaan, muuten pariliitospinta vaurioituu.
(3). Vapaan päätylaakerin on oltava yhteensopiva akselin ja kotelon reiän pituuden muutoksen kanssa, ts. Sen on kyettävä sopimaan aksiaaliseen asentoon uimaan tietyllä alueella.
(4). On huomattava, että laakeri on helppo asentaa ja purkaa, mikä säästää työtä, aikaa ja rahaa.
