NU2272 - e - tb - m1, jolla on koko 360x650x170 mm yksirivinen lieriömäinen rullalaakeri
Yleiskatsaus
Yhden rivin non - Sylinterimaisten rullalaakereiden paikantaminen, messinkihäkillä, sarjassa NU, ulkorenkaassa on kaksi kylkiluun, kun taas sisärenkaassa ei ole kylkiluita - lisääntynyt kapasiteetin suunnittelu; TB - laakerit, joilla on lisääntynyt aksiaalikuormitus; Käyttölämpötila min.tmax . 150 aste .Normaali säteittäinen sisäinen välys.
Poraus halkaisija-360 mm; ulkorahalkaisija-650 mm; leveys-170 mm; Mass-255.1 kg; cr =3600 kN; c0r =5800 kN; nopeuden rajoitus =1490 1/min; referenssnopeus =510 1/min.
Laajennettu saman tyyppinen NU2272 - e - tb - m1 - c3; nu2272 - e - m1a-c3; nu2272-e-m1a; Teollisuusratkaisut.
Tekniset tiedot
| Mitat ja tekniset tiedot | |
| Osa nro. | NU2272 - e - tb - m 1 - yhden rivin sylinterit |
| Merkki | FAG -tuotemerkki Made in Saksa/SDVV -tuotemerkki Made in China |
| Tärkeimmät mitat | 360x650x170 mm |
| d | 360 mm |
| D | 650 mm |
| B | 170 mm |
| rmin | 6 mm |
| Rajoitusnopeus | 1490 1/min |
| Referenssi | 510 1/min |
| da | 386 mm |
| Da | 624 mm |
| Ra Max. | 5 mm |
| Cr | 3600 kN |
| C0r | 5800 kN |
| M | 255,1 kg |
Kuormituskapasiteetti ja häkkitoiminto
Latauskapasiteetti:Nämä laakerit kestävät suuria säteittäisiä kuormituksia ja sopivat käytettäväksi korkeassa - nopeussovelluksessa. Heidän rulla- ja kilparadan kosketusalue on suuri, mikä auttaa leviämään stressiä ja parantamaan laakerin kokonaiskuormituskapasiteettia ja kestävyyttä.
Cage -toiminto:Kuparimäkkiä käytetään rullien erottamiseen, estämään niitä koskettamasta ja käyttämästä toisiaan ja ohjaamaan teloja tasaisesti jakautumaan koko kilparadalla. Tämä ei vain paranna laakerin operaation sujuvuutta, vaan myös pidentää sen käyttöikää.
Suositut Tagit: Saatavilla NU2272 - e - tb - m1 yhden rivin sylinterimäinen rullakerros, toimittajat, toimisto, hinta, myytävänä
