30220 Yksirivinen kartiomainen rullalaakeri 100x 180x 37mm
Tämä laakeri voi sopeutua säteittäisten ja aksiaalisten kuormien yhdistelmään ja tarjota alhaisen kitkan käytön aikana. Sen sisärengas voidaan asentaa erillään ulkorenkaasta, joten se on kätevä asentaa, purkaa ja huoltaa. Jäykät laakerisovellukset voidaan saavuttaa asentamalla yksirivinen kapeneva rullalaakeri toiseen ja kohdistamalla esijännitys.
Tekniset tiedot ja piirustus 30220 Yksiriviselle kapenevalle rullalaakerille:

| d | 100 mm | Reiän halkaisija |
| D | 180 mm | Ulkohalkaisija |
| T | 37 mm | Kokonaisleveys |
| d1-luokka | ≈134,48 mm | Sisärenkaan olkapään halkaisija |
| B | 34 mm | Sisärenkaan leveys |
| C | 29 mm | Ulkorenkaan leveys |
| r1,2 | min.3 mm | Sisärenkaan viistemitta |
| r3,4 | min.2,5 mm | Ulkorenkaan viistemitta |
| a | 35,4 mm | Etäisyys sivusta ylöspäin painepisteeseen |
| Da | enintään 116 mm | Akselin tukin halkaisija |
| Db | min.113,5 mm | Akselin tukin halkaisija |
| Da | min.157 mm | Kotelon tukin halkaisija |
| Da | enintään 168,5 mm | Kotelon tukin halkaisija |
| Db | min.168 mm | Kotelon tukin halkaisija |
| Ca | min.5 mm | Minimitilaleveys vaaditaan kotelossa suurella sivupinnalla |
| Cb | min.8 mm | Pienimmän sivupinnan kotelossa tarvittavan tilan vähimmäisleveys |
| Ra | enintään 3 mm | Akselifileen säde |
| Rb | enintään 2,5 mm | Kotelon fileen säde |
| Dynaaminen peruskuormitusluokitus | C | 304 kN |
| Staattisen kuormituksen perusarvo | C0-luokka | 320 kN |
| Väsymiskuormitusraja | Pu | 36 kN |
| Viitenopeus | 3 000 r/min | |
| Nopeuden rajoittaminen | 3 600 r/min | |
| Raja-arvo | e | 0.43 |
| Aksiaalinen kuormituskerroin | Y | 1.4 |
| Aksiaalinen kuormituskerroin | Y0 | 0.8 |
| Massa | 3,63 kg |
30220 Yksirivisen kapenevan rullalaakerin käyttökohteet:
Sitä käytetään laajaltiauto, valssaamo, kaivostoiminta, metallurgia, muovikoneetja muut teollisuudenalat.

Varaston kuva:

Ne ovat varastossa nopeaa toimitusta varten.
Suositut Tagit: 30220 yksirivinen kapeneva rullalaakeri, toimittajat, edustus, hinta, myytävänä
