Kulmakosketin kuulalaakerit luokitellaan kahteen tyyppiin: yhden rivin kulmakosketin kuulalaakerit ja kaksiriviset kulmakosketuslaakerit. Niitä käytetään korkeataajuuksisissa moottoreissa ja keskipakoerottimissa. Se on laakeri, jolla on universaali yhdistelmä ja perusrakenne. Kulmakosketin kuulalaakereita käytetään pääasiassa nopeisiin pyöriviin sovelluksiin kevyillä kuormilla. Laakereiden on oltava erittäin tarkkoja, nopeaa, tärinää alhaisessa lämpötilassa ja kiinteää käyttöikää. Kuinka ylläpitää laakereita? seuraavasti:
1. Kun laakeri on käynnissä kiinteänä ajanjaksona (tai huoltojaksona), poista laakeri.
2. Liota laakeri dieselillä tai petrolilla. Avaa tekniset olosuhteet puhdistamista varten.
3. Puhdistuksen jälkeen kuivapesuöljy tarkistetaan silmämääräisesti ilman vaurioita.
4. Käytä 150 mm sauvaa, kulmakoskettimen kuulalaakeroinnin halkaisija on yhtä suuri (hyvä ontolle putkelle) ja laakerit ovat kiinteitä;
5. Kun pyörität laakeria nopeasti käsin, työnnä sauva (putki) korvaan tai äänivahvistimikrofoniin, jotta kuulet laakerin pyörimisen kohinan;
6. Laakerin kiinnittämisen jälkeen siirrä sauvaa vaakasuoraan tarkistaaksesi, onko laakeri kulunut vai löysä.
7. FAG-laakerit, joilla on voimakas löysyys, liiallinen pyörimismelu ja vakavat viat, olisi poistettava ja vaihdettava samantyyppisiin laakereihin.
8. Ota tynnyrirasva (korkealaatuinen keltainen kuiva öljy) ja sulaa se miedolla tulella (mutta ei kuumalla). Aseta testilaakeri kauhaan ja liota sitä, kunnes kuplia ei ole. Laakerit poistetaan ennen rasvan jäähtymistä ja jäljellä olevan rasvan on vähemmän. Kun rasva on jäähdytetty, kulmakosketin kuulalaakeri poistetaan ja jäljellä olevan rasvan määrä on suuri, ja jäljellä olevan rasvan määrä määritetään tarpeen mukaan.
9. Puhdista laakerin ulkopuolella oleva rasva pehmeällä kankaalla tai wc-paperilla ja koota FAG-laakeri hihnapyörään. Huoltotyöt saadaan päätökseen.
Laakerit ovat tarkkuuskomponentteja. Verrattuna yleisiin mekaanisiin osiin, kulmakosketinlaakerit ovat erittäin tarkkoja. Siksi niiden käyttöä on harjoitettava varoen. Huolimatta siitä, kuinka tehokkaita laakereita käytetään, jos niitä käytetään väärin, niitä ei saada. Odotettu korkea suorituskyky, joten laakerihuolto on erittäin välttämätöntä.
